Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg two hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. Bila dicheck,cina tu kata alternator
Untuk masalah seperti gear slip atau bertukar secara melompat dari one ke three dan tidak bertukar langsung,ia adalah disebabkan Transmission Force solenoid yang rosak. Rosak solenoid ini juga boleh menyebabkan gear panas kerana aliran minyak yang tak sampai ke gerigi equipment dan kereta terus berhenti.
Bila anda memandu dan perasan kereta tak boleh melepasi kelajuan 90-100 km/h, kemungkinan besar gearbox sedang ‘merajuk’. Ini boleh disebabkan oleh gear yang tak berfungsi dengan baik, menyebabkan kuasa enjin tak dapat dihantar sepenuhnya ke roda.
From left to appropriate: the ring equipment, Earth provider, and two Sunshine gears If you take aside and seem inside an automatic transmission, you find a tremendous assortment of pieces in a fairly smaller House. Between other factors, the thing is:
saudara boleh dapatkan gearbox dari kedai potong kereta ,saya rasa design viva terdapat 2nd hand gearbox.
Wayar kuning pada alternator amat penting jika ia tercabut,bergoyang akan menyebabkan apa saja yang berlampu menjadi malap atau terang sekali sekala.
The further the gas pedal is pressed, the more strain is place to the throttle valve. Other cars and trucks utilize a vacuum modulator to apply pressure for the throttle valve. The modulator senses the manifold strain, which boosts in the event the motor is less than a bigger load.
kereta yang berada dalam keadaan baik terus ke sana biasanya tidak akan menghadapi masalah peralihan equipment dan proses peralihan gear boleh dilakukan dengan mudah tanpa sebarang masalah.
Namun sekiranya equipment kereta anda memberikan respons yang agak lambat, teragak-agak atau tidak memberikan sebarang respons langsung, ia bermaksud gearbox
Jangan tuang minyak gearbox dalam tangki kecil electricity stereng atau tangki kecil brek,boleh mengundang bahaya,hati2,tanya sesiapa yang lebih berpengalaman dalam kereta dari saudara aizat.
Gearbox susah rosak cuma jika masuk air banjir,tak pakai lama sampai kering minyak dan minyak bocor saja yang rosakan gearbox.
Kereta saya masa panaskan enjin akan keluarkan asap putih yang banyak.Minyak hitam selalu kurang sedikit sahaja.Apa masalahnyer Bos.
The torque converter then acts to be a fluid flywheel, connecting engine to gearbox. The primary factors of a torque converter are revealed while in the diagram - the impeller, reactor (or stator
Akan tetapi jika selepas tukar minyak equipment ia jadi demikian ada baiknya saudara periksa semula ,kadangkala minyak gear auto yang terlalu banyak dimasukan menyebabkan rpm jadi tak menentu sebab solenoid sensor dalam gearbox tak boleh mengawal isyarat tukar gear.